量子在特种柴油发电机组设计思路获重大突破

在量子电力全体员工的不断努力下，量子在特种柴油发电机组设计思路获重大突破。
一.设备性能特点：
1. 设计思路 机组噪声源：排气噪声、机械噪声、燃烧噪声冷却风扇、排风通道噪声、进气噪声等； 采取减震和隔声措施,限制震动和噪声传播的途径,以达到低噪声工作的目的。
2. 排气噪声的控制 排气噪声是发动机噪声中能量更大，成分更多部分，是发动机空气动力噪声的主要部分 抑制排气噪声，正确选用消声器排气噪声减弱20-30dB（A）以上； 排气系统内设波纹管避震节，有效地隔断了排气震动传播； 对静音罩壳内的排气管道进行隔热隔音包扎，改善机组的运行环境，隔绝由排气管引起的噪声。
3. 机械噪声和燃烧噪声的控制 机械噪声主要是发动机各运动零部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生； 燃烧噪声是指气缸内的燃烧噪声； 采用高效减震胶垫对机组进行隔震处理； 封闭式的静音罩壳（门窗均作密封处理），隔绝噪声传播出壳体外静音罩壳内附高效吸音材料，吸收很大部分噪声。
4. 冷却风扇和排风通道噪声的控制 风扇噪声是由旋转噪声和涡流噪声组成,排风通道直接与外界相通,空气流速很大,气流噪声、风扇噪声和机械噪声经此通道辐射出去 冷却风扇和排风通道噪声的控制 设计一个好的排风吸音通道：由导风槽和排风降噪箱组成或导风槽和一至几组的吸音挡板组成； 排风吸音通道：排风口的有效面积必须满足机组散热的需要以免排风口风阻增大而致排风噪声增大和机组高水温停机。  5. 进气噪声控制 进风通道和排风通道直接与外界相通，空气的流速很大，气流的噪声和机组运转的噪声都经进风通道辐射到外面； 气的控制 空气滤清器本身有一定消声作用,进风通道需经吸声处理：采用进风百叶窗+导风槽+消声挡板的组合或采用进风百叶窗+降噪箱组合。
二、防护型机组优点：
1. 外形美观、结构合理;
2. 密封性好：防雨、防雪、防尘，能在恶劣的环境下工作;
3. 安全性好：全封闭箱体，2mm钢板制作而成；
4. 箱内通风顺畅，温度不易过高，保证机组运行功率；
5. 防音性能好：防护型机组也有降低噪音性能，对箱体进行有效的噪音隔离处理，使机组在运行中有效降低部分噪音；
6. 可操作性好：设计人员本着以人为本的指导思想，充分考虑了操作人员对油机操作的方便和安全性。
7. 起吊：机组为了方便野外运输方便，在箱体顶部设置4个起吊装置(简配没有，订购时说明)。
三、防护型机组配置
1．箱体外部 箱体为方形箱体，顶部平坦，底部则加平面钢板，以便拖动； 进气防沙箱：箱体后方一个百叶和防沙箱组成进气防沙箱（含防鼠网），使油机运转中空气自由进出，有效防止沙尘进入箱体。 急停开关：在箱体右侧安装一急停开关，当机组出现异常情况时便于停机。 箱体结构材料为防腐冷轧钢板、箱体表面光滑平整，表面经过喷塑，更有效保证箱体的使用年限。 排气百叶窗：箱体前部安装导风罩排风经导风槽将气体排出，极大降低机组排风噪声和沙尘的逆向回流。 箱体门窗：是采用2mm冷轧钢板，共六扇门和一个玻璃窗，有效防止在机组闲置是的沙尘侵入。
2．箱体内部： 机组安装：发电机组位于箱体内部中央。 空间：内部空间宽敞，可以存放一些有机的零部件及灭火器材等。 电气布线：箱体内所有电气布线均走PVC阻燃绝缘管。 排烟管：通过柔性减震垫套安装在箱体顶部，并作隔音隔热处理。 消音器：防护型机组排气系统采用消音器降噪结构，安装在箱体的外部或内部。
3.机组品质优良，性能稳定，加上世界先进的机组测试系统（自动电脑加载、采集数据）。
4、机组自身的震动及噪声在同类产品中处于较低水平：发动机与发电机采用SAE标准连接，能保证极高的同轴度，进而使得机组自身振动极低，单振幅度小于0.3mm。 一体化结构，便于用户使用、安装，外形更加美观。 机组为槽钢一体化结构，内置高效减震装置，可吸收机组绝大部分的震动，不用担心机组震动传至墙体和地基。该减震装置还可有效地隔绝外部震动对机组的影响，确保达到机组抗地震的要求 机组的使用经济性较好，达到国际先进水平：燃油油耗及机油油耗远低于标准机组，排放可达到欧州3号标准 配套件及配套技术资料齐全，使得用户安装、机组的使用方式简单灵活。控制系统采用模块化设计，为机组配置不同的控制系统。